GLOSSAR

In den Klimaladegeräten vorhandenes Gerät zum Erzeugen und Aufrechterhalten eines Vakuums.

Gerät, das sowohl in die Klimaanlage des Autos als auch in Klimaladegeräten vorhanden ist, wenn auch mit unterschiedlichen Eigenschaften und Zwecken.

Schläuche zum Anschluss der Klimaanlage an dasFahrzeug, im Allgemeinen rot für Hochdruck und blau für Niederdruck. Sie müssen bestimmte Vorschriften erfüllen.

Kupplungen zum Anschluss der Serviceschläuche an das Fahrzeug, im Allgemeinen rot für Hochdruck und blau für Niederdruck. Sie müssen bestimmte Vorschriften erfüllen

Elektronisches Teil zur Druckmessung, vorhanden sowohl in Klimaanlagen as auch im Serice-Gerät

Elektronisches Gerät zur Messung des Gewichts (Kältemittel, Öle) in den Servicegeräten vorhanden.

Wärmetauscher vorhanden sowohl in der Fahrzeug-Klimaanlage als auch in den Klima-Servicegeräten. Es ermöglicht die Kondensation von Gas im Dampfzustand durch Entzug von Wärme.

Elektrische Komponente, die in der lage sind, Strom  zu speichern  (z. B. an Kompressoren in Klima-Servicegeräte montiert, um den Startstrom bereitzustellen).

Nadelventil, das in Schnellkupplungen verwendet wird, die an der Klimaanlage eines Fahrzeugs angebracht sind.

Spezialschraubendreher zum Herausziehen der Nadel aus Schrader-Ventilen.

In ein Klima-Servicegerät, werden Begriffe verwendet, um die Ventile zu bezeichnen, die die Schläuche  mit der Klimamaschine verbinden und versorgen und die manuell oder automatisch (mit Solenoid) sein können.

In ein Servicegerät,  ein Bauteil, das dazu dient, das Kältemittel vom darin enthaltenen Öl zu trennen.

Spule aus leitendem Draht, die ein Magnetfeld erzeugt, wenn sie von Strom durchflossen wird. Teil eines Solenoidventils, das zum Anheben des Verschlussteiles verwendet wird.

Bewegliches Teil eines Ventils, das den Kältemitteldurchgang öffnet/schließt.

Ventil, das elektromagnetische Kraft zum Öffnen/Schließen verwendet.  Automatisches Ventil.

Ventil, das den Durchfluss von Flüssigkeiten nur in eine Richtung zulässt.

Wärmetauscher der in der  Klimaanlage von Fahrzeuge vorhanden ist. Es führt die Verdampfung des Kältemittels vom flüssigen in den gasförmigen Zustand durch, um die Luft zu kühlen.

Teil dass  sowohl in Klimaanlagen als auch in Klima-Servicegeräten vorhanden ist. Schützt  die Klimaanlage  vor Feuchtigkeit, Säuren und festen Verunreinigungen.

In einer Klimaanlage reduziert das thermostatische Expansionsventil den Druck und die Temperatur des flüssigen Kältemittels, bevor es in den Verdampfer eintritt. Es regelt den Kältemittelfluss, der in den Verdampfer eingeführt wird, dmit  die Überhitzung am Ausgang konstant gehalten wird.