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Dispositivo presente nella macchine di ricarica clima per creare e mantenere il vuoto.
Dispositivo presente sia nell’impianto clima della vettura che nelle macchine di ricarica clima anche s econ caratteristiche e scopi diversi.
Tubi per collegare la macchina clima alla vettura, generalmente di colore rosso per la alta pressione e blu per la bassa. Devono essere conformi a specifiche normative.
Raccordi per collegare la tubazione di servizio alla vettura, generalmente di colore rosso per la alta pressione e blu per la bassa. Devono essere conformi a specifiche normative.
Dispositivo elettronico per misurare a pressione, presente negli impianti frigorigeni e nelle macchine di ricafrica.
Dipositivo elettronico per la misura del peso (refrigerante, oli) presente nelle macchine di ricarica.
Scambiatore di calore presente sia negli impianti A/C delle vetture che nelle macchine di ricarica clima. Effettua la condensazione di gas allo stato vaporoso tramite sottrazione di calore.
Componente elettrico che ha la capacità di immagazzinare energia (p.e. montato sui compressori nelle macchine ricarica clima per fornire la corrente di spunto).
Valvola a spillo impiegata nei raccordi rapidi posti sull’impianto A/C di una vettura.
Cacciavite speciale per estrare lo spillo da valvole Schrader.
In una macchina di ricarica climatizzatori, termini utilizzati per indicare le valvole che collegano e tubazioni di servizio alla machina clima e che possono essere manuali oautomaticie (a solenoide).
All’interno di una macchina di ricarica, componente che serve per separare il refrigerante dall’olio in esso contenuto.
Bobina di filo conduttore che genera un campo magnetico quando è attraversato da corrente. Parte di una valvola a solenoide che serve per sollevare l’otturatore.
Componente mobile di una valvola che apre/chiude il passaggio di refrigerante.
Valvola che utilizza la forza elettromagnetica per aprirsi/chiudersi. Valvole automatiche.
Valvola che permette il passaggio dei fluidi in una sola direzione.
Scambiatore di calore presente negli impianti A/C delle vetture. Effettua l’evaporazione del refrigerante dallo stato liquido in gassoso ai fini del raffreddamento dell’aria.
Componente presente sia negli impianti A/C che nelle macchine di ricarica clima. Protegge l'impianto da umidità, acidi e contaminanti solidi.
In un sistema di A/C, la valvola di espansione termostatica effettua la riduzione della pressione e della temperatura del refrigerante liquido prima dell’immissione nell’evaporatore. Controlla il flusso di refrigerante che viene immesso nell’evaporatore mantenendo costante il surriscaldamento all’uscita.
